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自动技术影响中国市场的汽车所有量

© Can Stock Photo / liufuyu 德勤中国汽车行业管理咨询主管合伙人Marco Hecker向《汽车金融新闻》表示,中国消费者对自主技术的信任程度越来越高,这将使人们驾驶私人汽车出行的距离日趋减少。 尽管消费者长途出行时仍需驾车,但由于政府对公共交通的投资以及私营网约车服务的发展,已经使得中国的汽车拥有量有所下降,Hecker说。 自主技术的发展将进一步推动这一趋势,但在消费者眼中,并非所有供应商都处在同一地位。根据德勤6月份的一项研究显示,相比于汽车制造商,消费者对技术提供商的创新工作更有信心。从Navigant的研究来看,尽管戴姆勒、奥迪、宝马和通用汽车等公司是原始设备制造商中自动汽车生产的领军者,但中国消费者对阿里巴巴、腾讯、百度和滴滴等科技公司的信任度更高。 根据德勤的全球汽车消费者研究报告显示,四分之三的中国消费者认为自主技术会较为安全,这一指标在去年仅为34%。然而,53%的受访者信任以自动汽车为业务重点的公司将技术推向市场,而28%的受访者相信原始设备制造商也能做到。 Hecker说,自动汽车技术主要是由高级算法驱动,在这一点上,科技公司通常比原始设备制造商拥有更多的优势。他以中国最大的汽车服务平台“滴滴”公司为例,该公司拥有约3,500名专注于开发该技术的工程师和数据科学家。但是,建立合作是非常必要的。 Hecker说:“科技公司需要集成和系统工程专业知识,而其供应链和卓越的生产制造水平更是不可忽视的优势。” 欲了解关于中国市场的更多信息,敬请参加将于9月5日至6日在上海金茂君悦大酒店举行的亚洲汽车金融融资租赁高峰会。欲了解关于此次会议的更多信息,请访问autofinanceasia.com或点击此处注册报名。

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